Outlander. Ремень ГРМ, срок замены, необходимые СЗЧ
Замена зубчатого приводного ремня и ряда других элементов системы ГРМ Митсубиси Галант должна производиться в строгом соответствии с требованиями технических характеристик автомобиля. Детали, передающие крутящий момент от коленчатого вала к распределительным валам, расположенным в головке блока цилиндров, подвергаются значительным нагрузкам на всех режимах работы двигателя внутреннего сгорания. Его ресурс, указанный в километрах или месяцах службы, не бесконечен. Даже если машина не работает, а останавливается, через определенный срок для каждой модели силового агрегата он указывается отдельно необходимо проводить техническое обслуживание, предписанное инженерами. Замене подлежат не только зубчатые ремни, но и ряд других элементов газораспределительного механизма, таких как натяжные и паразитные ролики. По этой причине желательно покупать детали не хаотично, а готовым комплектом.
Ремень газораспределительного механизма является важным компонентом, который обеспечивает цепочку вращений от одного узла к другому. ГРМ отвечает за синхронную работу поршней в моторе, системы зажигания, распределительного и коленчатого вала. Стабильная работа двигателя невозможна без наличия этой детали конструкции. Своевременная замена ремня ГРМ Mitsubishi Outlander исключит вероятность возникновения проблем в будущем. Первый этап замены — демонтаж старой износившейся детали газораспределительного механизма.
Справка Пользователи Календарь Все разделы прочитаны. Руководство было найдено на Sebring. Список запчастей: Обязательно: 1. Ремень балансирного вала MD 3. Ролик ремня балансирного вала MD Необязательно: 6. Натяжитель ГРМ MD тут можно спорить долго обязательно его менять или нет, но скажу так: в сервис-мануале есть методика проверки натяжителя на "работоспособность", и при условии, что проверка не пройдена, меняется натяжитель.
