Чистка MAF (ДМРВ) своими силами
Поиск Настройки. Время на прочтение 6 мин. Из песочницы. Этот проект появился из-за нежелания покупать бывшую в употреблении около 30 тридцати лет деталь за совсем немаленькую сумму в — руб. Можно сказать что это будет проба пера в схемотехнике и программировании микроконтроллеров. Если интересно — продолжение под катом.
Диагностика и устранение неисправностей датчика массового расхода воздуха (ДМРВ)
Основные признаки неисправности ДМРВ — потеря мощности двигателя, затрудненный пуск, «плавающие» обороты мотора. Чтобы узнать точную причину поломки расходомера, надо визуально осмотреть устройство и потом протестировать его сканером через Опендиаг , вольтметром или мотортестером. Это влияет на работу КШМ кривошипно-шатунный механизм и разрушает поверхность поршня, что может стать причиной «клина» двигателя.
- Комментарии и отзывы
- Датчик массового расхода воздуха ДМРВ — вещь недешевая.
- Не последнюю роль в настройке горючей смеси играет расходомер воздуха. Предназначение данного устройства — измерение количества воздуха пройденного в цилиндры двигателя.
- Главным звеном в подготовке топливной смеси двигателя, работающего по системе MAF от англ. Определение количества воздуха, поступающего в цилиндры двигателя входит в его основные функциональные обязанности.
- Зачем чистить датчик воздуха
- Датчик массового расхода воздуха установлен в корпусе воздушного фильтра, на впускной резиновой гофре.
- Двигатель автомобиля — это сложная система, состоящая из множества компонентов.
- Стоило это у дилера в районе руб работа, руб жидкость для чистки дросселя, карбюратора.
- Симптомы неисправности
- Датчик массового расхода воздуха ДМРВ — важная составляющая автомобиля. Для работы двигателя необходимо не просто топливо, а смесь его с воздухом, причем в определенной пропорции.
- Самостоятельное обслуживание автомобиля экономит денежные средства, а в некоторых случаях и время. Одна из процедур, которую может сделать автовладелец своими руками — почистить датчик воздуха.
- Запомнить меня. Всем привет!
Основная причина его выхода из строя — загрязнение чувствительных контактов. Их, при должном умении, можно очистить, тем самым вернув датчик к жизни и лишив себя необходимости тратить 2, тыс. То, как быстро будет засоряться ДМРВ, непосредственно зависит от степени загрязнения воздушного фильтра , на котором он расположен. Если фильтр не забит, то он эффективно очищает воздух от всех пылинок и ДМРВ с мелкими механическими загрязнениями не контактирует, однако если воздушный фильтр изношенный либо просто не качественный, датчик будет загрязняться весьма быстро.
