Как можно "убить" генератор: самые распространенные ошибки
Войдите в свой аккаунт или зарегистрируйтесь,чтобы сохранить автомобиль в раздел "Мои Авто". При включении зажигания сигнальная лампа правильно работающего аккумулятора загорается и затем гаснет — это свидетельствует о том, что на АКБ пошла зарядка и его система работает в оптимальном режиме. Если же после запуска двигателя лампа продолжает гореть - в схеме работы аккумулятора произошел сбой. В этой статье мы подробно рассмотрим вопрос почему горит лампа зарядки аккумулятора.
Рано или поздно практически все владельцы мотоциклов Урал или Днепр сталкиваются с проблемой заряда аккумуляторной батареи. Штатное реле-регулятор типа РР со временем перестает правильно работать и нуждается в чистке контактов или регулировке. Грамотно выполнить эти операции не каждому мотовладельцу по силам. Заменить на новое — как вариант, но стоимость нового РР зачастую достаточно велика.
- Реле-регулятор РР-330, поиск неисправности
- Подскажите что делать проблема такая:на Урале при заведённом двигателе на любых оборотах не тухнет лампа зарядки даже если на РР принудительно нажимаю контакты контакты лампа тухнет но зарядка не идёт
- Логин или email:.
- У меня при средних и больших оборотах продолжает гореть в пол-накала лампа генератор-зарядка. У кого-нмбудь также?
При наличии некоторых умений и терпения выйти из положения вполне реально. Е два ли кто-то будет спорить с тем фактом, что автомобилисты нашего времени сильно деградировали в техническом плане супротив поколений предыдущих… Я до сих пор восхищаюсь тем, как наши отцы и деды пусть и не от хорошей жизни! Про навыки разбортирования шины в полевых условиях я уже и вовсе молчу — сегодня такое справедливо считается крутейшим «сурвайвалом»…. Впрочем, людей нашего времени сложно винить в утрате умений, к которым их предков вынуждала нелегкая автомобильная жизнь прошлых десятилетий. Современные машины стали достаточно надежными и позволяют нам не возить с собой полбагажника запчастей и инструментов — спасибо им за это!
