Бешеная табуретка, Капсула смерти... удивительная жизнь Оки ВАЗ‑1111
Микролитражка получила что-то вроде силового обвеса — подножки и дугу на передний бампер, выполненные из железных труб; обзавелась воздухозаборником на капоте и ваттной светодиодной люстрой. В салоне появилась мощная звуковая система с колонками в дверях. Правда, на наш взгляд брутальный внедорожный облик портит огромный спойлер зачем-то взгроможденный сзади на крышу крошечной машины. Помимо внешних атрибутов внедорожника, автомобиль обрёл и некоторые технические улучшения: установлены усиленные амортизаторы, увеличен клиренс. Расширители арок и злые колеса позаимствованы у квадроцикла.
ВАЗ - один из популярных автомобилей времен СССР, который несмотря на небольшие габариты завоевал авторитет у покупателей благодаря надёжности и незамысловатому дизайну. Автомобиль Ока внешне далёк от идеала, внутренне и по технической части он также требует значительной доработки. Эти незначительные нюансы по всей видимости привлекают внимание народных умельцев, которые не боятся вызова и с энтузиазмом принимаются за апгрейд данного автомобиля. Представляю Вашему вниманию подборку крутых тюнинг проектов, реализованных на базе Оки. Ну как Вам трансформация малолитражки ВАЗ, впечатляет не правда ли?
Скромный малолитражный и небольшой по габаритам автомобиль Ока многие считают миниатюрной машиной, которая потребляет мало бензина, паркуется без проблем, а это в городских условиях очень важно. Но кроме положительных сторон есть и минусы, в первую очередь это весьма скромные технические характеристики, комфорт можно сказать вовсе отсутствует. А ведь у иностранных моделей автомобили с похожими внешними данными комфорта куда больше. Получается, что деваться некуда, те кто хочет больше комфорта и повысить характеристики придется делать тюнинг.
