Изготовление шариков для подшипников
Старые запчасти от автомобиля, которые уже давно пришли в негодность, не всегда нужно только утилизировать. Практически из любой детали можно сделать оригинальную вещь, которая обязательно потребуется в быту. Например, шарики из подшипников могут использоваться для декорации интерьера — некоторые люди применяют их для украшения балкона. Если проявить фантазию и сделать все максимально аккуратно, то такая декорация будет смотреться весьма интересно. Кроме этого, такую деталь применяют для создания шариков для рогатки.
Когда держишь в ладонях маленькие металлические шарики из шариковых подшипников, невозможно не заметить насколько они гладкие и совершенно круглые. Чтобы добиться таких форм и превратить простую металлическую проволоку в сверкающие металлические шарики необходимо соблюдение достаточно непростого технологического процесса, обеспечивающего изготовление шариков с точностью до сотых долей микрона. Шар является одной из самых сложных в технологическом смысле деталью. Из бухты стальной проволоки нарезаются заготовки имеющие грубую форму будущего шарика. Заготовки, помещенные между двумя дисковыми матрицами с канавками, обкатываются до придания им шарообразной формы максимальное давление 20 тонн.
Подшипниковые шары, производимые специализированными заводами, используются в качестве тел качения в различных узлах: шариковых радиальных, шариковых упорных, шариковых радиально-упорных, линейного перемещения; так и в качестве свободных деталей, необходимых для изготовления запорных клапанов, шарико-винтовых пар ШВП , топливной и газовой аппаратуры, оборудования для химической промышленности, нефте- и газо-добывающей перерабатывающей отрасли и не только. Чаще всего шарики делают из шарикоподшипниковой стали ШХ15, реже — из нержавеющих сталей, в основном марки 95х Несмотря на кажущуюся простоту, стальной шарик является высокотехнологичным и сложным в производстве изделием. Технология производства состоит из нескольких этапов: 1. На первом этапе штампуют заготовки из прутка.
