Регрувер из паяльника своими руками
Сразу отметим, и это важно, что у шин для легковых автомобилей восстановить рисунок протектора нельзя. Объяснение простое: у них нет, в отличие от шин для грузовиков, дополнительной резиновой прослойки между кордом и протектором. Именно эта прослойка и позволяет углублять канавки протектора.
Автошина подвергается абразивному воздействию и постепенно изнашивается. Некоторое модели покрышек обладают усиленной конструкцией, предусматривающей восстановление колеса. Для этого существует 2 метода: наварка и нарезка. Второй способ более интересен водителям, так как процедуру можно сделать в большинстве шиномонтажных мастерских или своими руками. Что такое нарезка протектора, каким инструментом производится восстановление и какие колёса «реанимировать» нельзя, об этом далее. Автомобильная шина — это сложное многослойное изделие, которое состоит из таких элементов, как: борта, боковины, каркас, корд, брекер и протектор.
Со временем любая автошина приходит в негодность, но бывают случаи, когда придать жизнь старой шине помогает нарезка протектора шин. На сегодняшний день стоимость новой резины делает ее замену удовольствием не из дешевых. Гораздо проще выполнить восстановление протектора шин. В данной статье как раз пойдет речь о том, как выполнить эти работы.
