Ось для легкового прицепа своими руками
Прицепы в дороге подвергаются частым ударным и вибрационным нагрузкам, поэтому часто легковые автоприцепы ломаются. Высокие требования, предъявляемые к водителю транспортного средства с прицепом, в большинстве своем оправданы. Да и сам прицеп должен иметь прочные узлы, надежную тормозную систему и быть устойчивым на дороге. Наиболее распространенной поломкой прицепов является деформация оси и нарушение геометрии подвески.
Несколько советов по безопасной буксировке прицепа
Прицеп для грузовых перевозок в легковой машине является достаточно востребованным устройством. Существует несколько причин , оказывающих влияние на это. Прицеп можно использовать для перевозки объёмного груза , который не помещается в транспортное средство. В случае проживания в городской местности устройство может редко использоваться.
Если у вас есть прицеп к мотоблоку, — значит вы можете экономить на перевозке грузов. Обычно конструкция прицепов для мотоблока предполагает независимую работу колес прицепа и мотоблока, к которому он прикреплен. Это полезно, когда вы работаете с грузом в сельской местности по неровной местности.
