Ступичный подшипник Lada Granta, Kalina, Priora, какой лучше выбрать
Замена ступичных подшипников, ступиц, тормозных дисков с колодками, направляющих суппорта и передней подушки двигателя, моторного масло и фильтра масляного. Данная статья по ремонту актуальна на калину, ваз , ваз Разница лишь в деталях, отличаться могут ступичные подшипники и диски. Запчасти которые использовали РЕМОНТ Первым делом естественно снимаем колеса, после чего необходимо открутить центральную гайку на ступице. Открутить поворотный кулак в от шаровой и от амортизатора,
Когда речь заходит о замене подшипника ступицы, большинство автолюбителей, напрочь забывает о том, что задние колёса переднеприводных машин, также вращаются благодаря этим устройствам. Почти все новые отечественные автомобили имеют передние ведущие колёса. Кардинального отличия в устройстве ходовой части машин отечественного автопрома не имеется, в связи с чем, изложенный ниже материал может быть применен как к ВАЗовским моделям , , , «Приора», так и к другим авто с независимой задней подвеской. Ступичные подшипники, в процессе эксплуатации, испытывают существенные нагрузки. Появление даже незначительного люфта чревато потерей управляемости.
Подшипник ступицы является одним из самых высоконагруженных элементов подвески. Ступичные подшипники обеспечивают возможность вращения колес и движение автомобиля в целом. Помимо восприятия нагрузок непосредственно от качения колеса по дороге, добавляются ударные и термические нагрузки. Через подшипник ступицы все силы, возникающие в пятне контакта колеса и дороги, передаются на подвеску. То есть от правильного выбора подшипника передней и задней ступицы зависит надежность подвески и автомобиля.
